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挑战成都之最的女人
来源:水电七局 作者:许明智 曾艾林 时间:2019-03-13 字体:[ ]

对于总工这个身份,如今刘英有了更多的切身体会:“总工这个职业既要有责任心,更要有技术创新理念,不光是专业技术、学术水准要高,关键还是责任和担当”。

金堂县三星南片区韩滩双岛大桥工程全长1641米,主桥为860米、17000吨钢箱梁,主塔高137.5米,是目前成都市在建的“跨度最大、钢箱梁最重、主塔塔柱最高”双塔双索面斜拉桥。

直面这个“最具挑战性工程”的,是水电七局一分局项目管理团队。刘英就是这个团队的总工程师,技术创新带头人。

“韩滩双岛大桥工程存在主塔线性控制难度大、主桥精度要求高、钢箱梁焊接量大、质量控制难等特点,而项目部大部分人员都是从铁路转行搞桥梁。”刘英深感责任和压力。2017年8月,金堂韩滩大桥开工建设,在无类似桥梁施工经验的情况下,刘英带着技术人员仔细研读图纸、查阅规范、资料,带着问题前往武汉、重庆、广州等地的10多个类似桥梁施工现场参观、学习,为韩滩双岛大桥施工打下基础。

通过参观学习,技术攻关团队结合大桥施工难点开展研讨,并邀请桥梁专家到现场指导、咨询,最终确定了“全桥顶推”“塔梁同步”的施工方案,开展《大跨度斜拉桥建造关键技术研究》等3项科技研究,取得了《一种连续梁智能养护喷淋装置》等7项专利、3项工法、3项QC成果,创新成效显著。

韩滩双岛大桥中塔柱采用爬模施工,单模浇筑高度6米,每次升模之前,刘英会带领技术人员对爬模校核和分析,跟现场施工人员进行详细的技术交底。在最初的施工过程中,爬模的下端与混凝土表面之间结合不紧密,出现漏浆、错台等问题,刘英与工程技术人员经过反复的研究和改进,研制了“爬模锁脚装置”,有效解决错台和漏浆,保证工程质量,并在同类型桥梁施工中推广使用。

在大桥桩基施工阶段,针对勘探地质与设计存在地质差异,刘英带领技术攻关小组,提出增加桩长和跟进钢护筒的优化设计和合理化设计变更,为项目部带来千万元的效益。同时,技术攻关小组结合工程实际情况,对主桥施工方案进行多次论证,将原设计全桥吊装方案优化为全桥顶推方案,节省工期近5个月。

干一项工程,就要有总结和提升,在刘英的主持下,编制了《金堂县县城三星南片区基础设施项目实施阶段的施工组织设计》等专项技术方案20多项;《桩基施工专项措施》等经济类方案30多项以及专项安全方案20多项,工程实体质量得到了业主、监理的一直好评,质量信誉评价获得91分的高分。

23年栉风沐雨,刘英以坚韧的工作作风,求知而进的态度,使她从技术员、工程师一步步到高级工程师,并考取了注册安全工程师和一级建造师。

付出总是会有收获,刘英先后获得四川省“五一”巾帼标兵、国家施工企业协会“科技创新先进个人”以及公司“先进科技工作者”等荣誉称号。她主持、参与的《高海拔寒冷地区碾压混凝土施工质量控制关键技术》获电建集团科技进步二等奖、《一种连续梁智能养护喷淋装置》获得国家实用新型专利。

“我是一个普通的建设者,我喜欢和技术人员在一起,更喜欢和这个团队在一起。”这就是刘英——一名一线技术干部的“初心”。

刘英介绍项目科技创新成果

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